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Como es difícil hablar de tecnología ante este hecho tan triste.
Hace unos días atrás comentaba acerca del mundo paralelo y acerca de las comunidades en internet.

Orkut es una comunidad muy fuerte en Brasil donde para tener en cuenta la relación de país y cantidad de habitantes, vale solo comentar que el domingo 1 de octubre fueron las elecciones y los noticieros comentaban, que es la tercer democracia más grande del mundo en relación a los votantes, eso da para entender de cuantas personas estamos hablando y cuantos miembros tiene orkut de origen brasilero.

Allí en orkut, encontré muchas fotos de los tripulantes de Gol, como fotos o “supuestas fotos” del accidente, de esas fotos no oficiales que siempre aparecen (como las fotos que mostraron torturas en la guerra de Irak), para que tengan idea de lo que estoy hablando, pero viendo el perfil de una persona en particular, empleado de la línea aérea, llegué a ver el perfil de Sandra Martins, comisaría del vuelo 1907, y quedé shockeado realmente, porque esa muchacha de 29 años, era como cualquier uno de nosotros, aportando sus ideas a este mundo paralelo, y sobre todo me llamó la atención la cantidad de mensajes que la gente le escribió, y que no les responderá al menos explícitamente.
Cerca de 700 mensajes de los cuales muchos de ellos, fueron de personas que no la conocían.

Así como Sandra, 153 personas más viajaban en el avión (148 pasajeros y 6 tripulantes, se hablaba de 149 pasajeros pero Gol cometió un error al emitir la lista), que seguramente, tenían sus historias y sus espacios en este mundo real y paralelo. Una verdadera lástima, una verdadera tragedia.

Y todo por que?

Al parecer, un error humano, o una negligencia, que sería peor.

El vuelo de Gol venía hacia el sur a 37 mil pies de altura y el jet Legacy con el cual chocó debería ir hacia el norte a 36 mil pies de altitud, pero este último no estaba cumpliendo el plan de vuelo, marcado antes de salir, e iba a la misma altitud que Gol, y con un instrumento llamado “transponder” apagado (instrumento que permite saber la altitud del avión y envía señales de anti colisión a otros aviones que se encuentren cerca, como también más datos a la torre de control, como por ejemplo, la altitud), provocando así el mayor accidente aéreo en la historia de Brasil.

Los pilotos americanos, que comandaban el jet, están en una situación muy comprometida, porque tienen que responder muchas preguntas que todos nos hacemos, como por ejemplo, porque llevaban el transponder apagado, y porque no respondieron los 5 mensajes de alerta que la torre de control envió al notar que llevaban este instrumento apagado. No se sabe además, si apagaron la radio o simplemente bajaron el volumen, o no estaban en la cabina. Es todo muy extraño, pero seguramente se esclarecerá en el correr de los días.

2 aviones que se encuentran en el aire a 800 km por hora en sentido contrario, en una zona de poca visibilidad, es casi imposible que alguien se pueda salvar, será que uno pudo ver al otro?

La hipótesis dice: que el jet al parecer cortó con el “winglet” (esa parte del ala que se levanta) la punta del ala del Boeing, entre la punta propiamente dicho y la turbina, y el propio winglet del Gol, rompió el estabilizador del Boeing, dejándolo totalmente fuera de control, y haciendo que este cayera en picada, bajo la acción de fuerzas súper intensas, fuera del padrón previsto para un avión, lo cual hizo que el avión se partiera en pedazos antes de tocar tierra. Esta hipótesis se basa en que los restos están en un área de 20km2 y la cabina fue encontrada lejos del resto del avión.

Bien, aún queda mucho por investigar, pero para tener una conclusión personal, de esta lamentable tragedia, pienso que muchas veces, por más que tengamos sistemas que pueden predecir de alguna forma u otra, este tipo de cosas, siempre existe el factor humano, o sea, el usuario que está usando dicho sistema, que tiene la responsabilidad del on/off, que en este caso podría haber salvado las vidas de 154 personas.

Viajé sólo 20 horas en total con la empresa Gol, y me impresiona mucho la tecnología que hay por detrás de la empresa, con un sistema de compras de tickets online, pionero en esta zona.
Es una lástima que esta tragedia, los marque como línea aérea.

A los familiares de tripulación y pasajeros mi más profundo pésame.

Si tienes usuario de orkut puedes ver el perfil de Sandra haciendo click aquí.

Fabricio De los Santos